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5W 功耗!Intel 宣布首款 7nm 芯片 EyeQ5:用于无人车

据福布斯报道,Intel 宣布将在明年推出 EyeQ4 无人驾驶芯片作业系统,采用 28nm 工艺 。2020 年推出 EyeQ5 芯片作业系统,采用 7nm FinFET 工艺。

5W功耗!Intel宣布首款7nm芯片EyeQ5:用于无人车

EyeQx 芯片来自 Mobileye,一家专研 Hud、自动驾驶的厂商,已被 Intel 收购,作为后者进驻无人车的关键踏板。

5W功耗!Intel宣布首款7nm芯片EyeQ5:用于无人车

区别方面,EyeQ4 仍需要司机留在驾驶位,会有极少数的操作仍靠人工干预进行;而 EyeQ5 则是完全的纯自主驾驶, 业内称为 Level 4/5, 可以实现百度 CEO 李彦宏所说的“司机在后座跳舞喝酒”的场景状态。

虽然基于 7nm,但部署 EyeQ5 自动驾驶系统的功耗是 10W,居然是历代最高的。据悉, 单颗芯片的 TDP 是 5W,Intel 要求组建双路 CPU 的系统。

EyeQ5 的主要对手是 NVIDIA Xaiver 或者说 Drive PX2 平台,它们的内核基于 Tegra Parker 芯片打造,16nm 工艺,拥有多达八个 NVIDIA 自主设计的 ARMv8-A 64 位 CPU 核心,GPU 则会基于“Volta”(伏特) 架构,但是功耗也高达 30W。

不过,Xaiver 2018 年就会推出,也就是量产车 2020 年可以上路,Intel 的产品最快也要等到 2022 年了。

转自 http://news.mydrivers.com/1/558/558522.htm

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